GALERIE - À PROPOS DE NOUS - PRODUCTION

Tout l'ancien revêtement est retiré et le volant est entièrement poncé. Nous nettoyons, préparons et ponçons grossièrement la surface afin d'obtenir une base propre et stable avant de poursuivre la remise en état. Cela garantit un point de départ idéal pour la suite du processus.

Le volant est inspecté et les éventuels dommages sont réparés. Nous renforçons les points faibles et vérifions que la géométrie est correcte avant de commencer la reconstruction. C'est là que sont posés les fondements de la forme, de la résistance et de la durabilité.

Nous façonnons la forme et l'ergonomie à l'aide de mousse et de matériaux adaptés à la commande du client. L'épaisseur, la prise en main et les contours sont façonnés à la main afin de garantir un confort optimal et un ajustement parfait.

La surface est finement ajustée et ébauchée afin que tout soit régulier et naturel. Il s'agit d'une étape importante pour garantir un ajustement parfait avant la pose du cuir, de l'Alcantara ou du carbone.

Le volant est monté à titre provisoire afin de vérifier les proportions, les lignes et la symétrie. Tous les ajustements sont effectués à ce stade, avant de passer au traitement de surface, au collage et au surfilage. C'est également à ce moment-là que nous intégrons les fils chauffants dans le volant.

La prochaine étape consiste à installer un rembourrage sur le volant. Cela rend la prise en main du volant plus agréable et offre une bonne prise en main pendant la conduite. Sur les volants profilés, nous utiliserons moins de rembourrage.

Chaque volant est unique et présente de légères variations, car ils sont tous fabriqués à la main. Chaque volant est recouvert d'un revêtement en cuir sur mesure, selon vos souhaits. Ce processus nécessite de la colle, de la chaleur et de la patience. Si vous avez commandé un écran LED, celui-ci sera également installé et ajusté ici.

Nous utilisons exclusivement de la fibre de carbone japonaise de haute qualité. Les couches d'époxy sont appliquées les unes après les autres, à 7 heures d'intervalle. Le volant est placé sur un support spécial qui tourne sur lui-même afin que l'époxy soit réparti uniformément entre les temps de séchage. Le ponçage et le polissage constituent une étape cruciale de ce processus. Une fois ce processus fastidieux terminé, 4 à 5 couches de vernis transparent sont appliquées. L'ensemble est également poncé à l'eau pour obtenir un brillant maximal.

Le volant subit un dernier contrôle qualité. Les éventuelles irrégularités sont corrigées et le volant est soumis à un test de collision. Cette étape est assurée pour votre sécurité. Une fois cette étape terminée, l'éventuel écran LED doit être programmé et personnalisé. Nous souhaitons que vous disposiez d'un produit de qualité qui dure année après année et vous procure le plaisir de conduire chaque fois que vous prenez place au volant de votre voiture.