Tous nos volants démarrent comme des volants d'origine. Nous vérifions que les éléments les plus importants du volant répondent aux exigences de sécurité. De nombreux joueurs fondent une base de volant ORIGINALE et ont des creux dans la poignée du volant pour économiser des matériaux. Aucune garantie ne peut être donnée en cas de collision. C'est dangereux pour la vie et nous nous distançons de cette méthode de production.

Une fois le volant vérifié et passé l'inspection de sécurité, nous pouvons commencer. Nous arrachons le vieux cuir, la colle et le rembourrage qui se trouvent en dessous. La plupart des volants sont construits avec une tige de fer au milieu et avec du vinyle pigmenté ou un composite caoutchouc/plastique. Nous l'enlevons également.

Il nous reste maintenant la base elle-même et la tige de fer, qui correspond à la forme du volant. Le volant est placé dans un moule qui épouse la forme du volant. Dans ce moule, nous utilisons du polyuréthane. Il s’agit du même matériau que celui utilisé pour les revêtements de haute qualité des voitures. 2 tours de coulée sont utilisés. (coulée, nettoyage, apprêt, coulée) .

Une fois le volant coulé, les résidus de coulée doivent être éliminés et le volant doit être préparé pour des travaux ultérieurs. Ici, il est très important de poncer toutes les irrégularités et déformations qui ont pu survenir lors du moulage. Ici, il doit être poncé et le matériau doit avoir une surface légèrement plus rugueuse.

MAINTENANT, les fils chauffants peuvent être montés dans le volant. Cela se fait à l'aide de fils de 0,1 mm d'épaisseur. Il s'agit d'un filet qui doit être microsoudé et adapté à la nouvelle forme prise par le volant. La connexion à ce sujet sera originale. Lorsque le chauffage du volant est installé, les fils chauffants doivent être vérifiés. Nous faisons cela à l'aide d'une caméra thermique.

La prochaine étape sur la liste consiste à installer un rembourrage sur le volant. Cela rend la tenue du volant plus confortable et offre une prise en main confortable pendant la conduite. Pour les côtés de volant profilés, nous utiliserons moins de rembourrage.

Tous les volants sont uniques et tous les volants présentent des différences minimalistes car tout est fait à la main. Chaque volant est recouvert d'un revêtement en cuir sur mesure selon vos souhaits. Dans ce processus, de la colle, de la chaleur et de la patience sont utilisés. Si, en tant que client, vous avez commandé un écran LED, celui-ci sera également installé et adapté ici.

Nous utilisons uniquement de la fibre de carbone japonaise de haute qualité. Couche par couche d'époxy est appliquée à intervalles de 7 heures. Le volant est sur un support spécial qui tourne afin que l'époxy soit réparti uniformément entre les temps de séchage. Le meulage et le polissage sont une partie essentielle de cette étape. Une fois ce processus fastidieux terminé, 4 à 5 couches de vernis transparent sont appliquées. Le tout est également poncé à l'eau pour une brillance parfaite.

Le volant subit le dernier contrôle de qualité. Les éventuelles irrégularités sont corrigées et le volant est soumis à un crash test. Cette étape est pour votre sécurité. Une fois cela effectué, tout affichage LED doit être codé et adapté. Nous voulons que vous disposiez d'un produit de qualité qui dure année après année et vous procure un plaisir de conduire à chaque fois que vous montez dans votre voiture.